La plus grande grue jamais utilisée sur un navire éolien offshore sera installée sur le navire «Aeolus» de Van Oord alors que le marché - et les éoliennes elles-mêmes - grandissent de plus en plus. Une grue de levage de 1 600 tonnes construite par Huisman sera en effet installée sur l’Aeolus dans le cadre d’une importante transformation en cours à Damen Shiprepair Rotterdam.

Le navire mesurant 139,4 m par 44,46 m, est arrivé au chantier en septembre et doit être liv...

Torvald Klaveness est l’un des armateurs norvégiens qui s’est lancé le premier dans la voie de la numérisation. La société a créé l’an dernier Klaveness Laboratories (KLAB) pour incuber de nouvelles solutions et services numériques.

KLAB a développé jusqu’à présent trois plates-formes numériques en moins d’un an: Perform, Cargo et Predikt. Une partie de l’accent est mis sur la vitesse d’exécution. En deux semaines, il a pu passer de l’idée au prototype papier et aux...

Tout navire qui a suffisamment d’espace pour un réservoir de GNL peut être converti, y compris les navires RoRo / RoPax, les navires-citernes, les porte-conteneurs et les bateaux. Wärtsilä possède l’expertise technique pour gérer la portée complète d’une conversion de GNL, y compris la conversion du moteur, la mise à niveau du système de propulsion et l’automatisation et l’installation des systèmes de stockage et d’alimentation en gaz liquides. La première étape d’une c...