Nationalité Française
Permis véhicule de catégorie B
CV créé le :
27/05/2017
CV modifié le :
21/03/2024
Dernière connexion :
22/04/2024
Coordonnées
*******
*****
Adresse :
Nantes (44000)
Email :
*****.*******@*****.***
Tél. :
**********
Port. :
**********
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Second Capitaine illimité - Second mécanicien illimité - SDPO - DPA - CSO - Auditeur ISM ISPS MLC, Confirmé
Référence : 583809
Expériences Professionnelles
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nov. 2022
sept. 2023
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2nd Capitaine
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Seaowl
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août 2019
oct. 2020
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2nd Capitaine
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Bourbon Offshore Surf
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Context :
Supply vessel M/V Bourbon Explorer 504 - Kongsberg DP2 - 3,147 GRT - 5,690 kW - Client Perenco Gabon -- Dry dock in Wallis Bay Namibia
- Following the dry dock ( 5 years survey ) of the vessel in Namibia --- Dry dock with EBH shipyard on floating dock
- Following the off hire of the vessel in Gabon
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juil. 2018
juil. 2018
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Coordonnées
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Email :
potin.antoine@gmail.com
Téléphone :
06 - 88 - 27 - 34 - 13
Indicatif d'appel international +33
A jour des revalidations STCW et de la visite médical des gens de mer.
Liste des diplômes sur demande.
Je vous prie de bien vouloir trouver en pièce jointe mon CV à jour le 01 Janvier 2020.
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déc. 2017
août 2019
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Safety officer - Navigation officer - DPO - 2nd engineer
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Bourbon Offshore Surf
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Context :
Supply vessel M/V Bourbon Explorer 508 - Kongsberg DP2 - 3,147 GRT - 5,690 kW - Client BP Trinidad and Tobago - DPO and 2nd Engineer
Supply vessel M/V Bourbon Explorer 509 - Kongsberg DP2 - 3,147 GRT - 5,690 kW - Client ESSO Angola - Navigation Officer/2nd mate and 2nd Engineer
Safety officer / 2nd mate & DPO :
•Updating of documents in order to comply with regulations : Safety and fire plan, Solas training manual and materials and safety datas sheets (MSDS) of the vessel.
•Following the annual French flag survey : ISPS, MLC and ISM audit.
•Following the internal audit (ISPS and ISM) and OVID
•Following the implementation of "Remote annual DP trials" implementation with Kongsberg engineer.
•In charge of safety devices and fittings : Life saving appliance, fire fighting equipment, consilium station...
• Cargoes operations : Methanol campaign 2019 on block 15, fresh water, MDO and containers
Navigation officer / 2nd mate & DPO :
• In charge of navigation department
• In charge of administration papers and client reports
• Dynamic positioning operator
• Manual manoeuver : 2 Azimutal Z-drive and 2 bow thrusters
• Officer of the watch (OOW) : 00H00 - 05H00 & 12H00 - 18H00
• Managed the loading and offloading of deck cargo (100 containers), IMDG code, loading survey and creation of the loading plan.
• OOW during methanol and pulverulent operations
2nd Engineer :
• Follow-up of the implementation of the "Connecting Vessel, DPO Flex and Fuel Monitoring System" projects.
• Follow-up of the annual survey to revalidate the navigation permit.
• Engine officer of the watch during methanol and pulverulent operations
• Dynamic Positionning Operator on bridge for cargoes operations.
• Follow-up two vessel's offhire statement of fact process.
• Loading / Discharging of pulverulent or liquid products during ship to ship/wharf operations.
• Reduction of fuel consumption and spare part used cost
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août 2017
déc. 2017
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Chef mécanicien
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Bourbon Offshore Surf
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Chef mécanicien (dérogataire) sur navire d'assistance aux plates-formes pétrolières.
- Responsable technique d’un navire propulsé par hydrojets, d’une puissance de 2 MW.
- Inspections réalisées : OVID, renouvellement du permis de navigation (DNV), audits interne et externe (Chevron).
- Suivi de la maintenance et des réparations du navire en chantier naval.
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nov. 2016
juil. 2017
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Lieutenant navigation et DPO
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Génavir
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Contexte : Navire de recherche océanographique - M/V Pourquoi Pas ? - 7,854 UMS - 13,188 kW - longueur 107,6 m - 73 personnes à bord
Officier de quart passerelle responsable du service navigation.
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juil. 2016
oct. 2016
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Officier mécanicien extérieur
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Ponant
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Contexte : Navire de croisière de luxe L'Austral - 10,992 GRT - 7,200 kW - longueur 142 m - 390 personnes à bord
- Responsable des embarcations d'excursion, des équipements de sécurité, de la climatisation, du service frigorifique, du système Evac, des emménagements et des équipements de l’hôtellerie. Gestion d'une équipe de 3 personnes. Traversée du passage du Nord Ouest.
- Responsable de la mise en conformité des normes USPHS et EU SHIPSAN Act à bord du navire.
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mai 2015
août 2015
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Officier mécanicien
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Ponant
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Contexte : Navire de croisière de luxe Le Lyrial - 10,992 GRT - 7,200 kW - longueur 142 m - 390 personnes à bord
- Responsable du service production, gestion, traitements, distribution et rejets des eaux (normes USPHS) durant la saison inaugurale du navire Le Lyrial.
- Suivi de la conformité des installations, de la GMAO et des stocks de pièces détachées avant la fin de la période garantie constructeur/chantier concernant :
2 osmoseurs, Rochem, 2nd stage, bouilleur multi-étages et des réseaux et automates des circuits d’eaux.
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nov. 2013
juin 2015
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Officier mécanicien
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Bourbon Offshore Surf
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Context : Multipurpose subsea service support vessel M/V Vissolela - Alstom DP2 - 3,722 GRT - 6,016 kW - 60 persons on board - Client ESSO
Opérateur réalisant la pose d’installations sous-marines offshores en eau profonde avec le treuil à compensation active de houle (AHCU).
Responsable de la maintenance : A Frame, AHCU et des installations hydrauliques.
Changement quinquennale du câble de pose et visite de certification de l’installation.
Context :
Platform Supply Vessel M/V Asterie - DP2 - 3,230 GRT - 5,645 kW - Length 73 m - client ESSO
Platform Supply Vessel M/V Hemera - DP2 - 3,227 GRT - 4,142 kW - Length 72 m - Client TOTAL
En charge des opérations de chargement et de déchargement de produits pulvérulents et liquides.
Suivi des inspections : FMEA et revalidation du permis de navigation
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juil. 2013
nov. 2013
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Officier mécanicien extérieur
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SNCM (Corsica Linea)
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Contexte : Navire roulier à passagers El Venizelos - 38,261 GRT - 34,130 kW - Longueur 175 m - 3,000 personnes à bord et 850 voitures
- Officier chef de quart machine sur un navire non AUT
- En charge du service climatisation, frigorifique et électrique. Gestion d'une équipe de 20 personnes (Grecs, Roumains et Français).
- Suivi du désaffrétement du navire El Vénizelos avant sa date de fin de contrat d’affrètement à temps.
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Diplômes et formations
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janv. 2021
janv. 2021
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Agent de sûreté de la compagnie - CSO
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Surtymar
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oct. 2019
oct. 2019
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Personne désignée à Terre ( DPA ) et Auditeur interne ISM
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Surtymar
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sept. 2015
juin 2016
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Diplôme d'Études Supérieures de la Marine Marchande - DESMM
- BAC+5
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École Nationale Supérieure Maritime de Nantes
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sept. 2009
juin 2012
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Diplôme d'Élève Officier de 1ère classe de la Marine Marchande - DEO1MM
- BAC+3
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École Nationale de la Marine Marchande de Marseille
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août 2008
juin 2009
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Classe prépa - Math Sup - MPSI
- BAC+1
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Lycée Navale de Brest
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sept. 2007
juin 2008
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Baccalauréat Scientifique option Mathématiques
- BAC
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Lycée de l'Iroise à brest
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oct. 2019
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Auditeur interne ISM - ISPS - MLC
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Surtymar
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oct. 2019
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Personne Désignée à Terre
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Surtymar
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janv. 2019
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Brevet de 2nd Capitaine polyvalent
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oct. 2017
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DPO (advanced course)
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mai 2012
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Brevet d'officier chef de quart navire de mer
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Compétences
Bonne maîtrise des logiciels de bureautique (Word, Excel, Powerpoint...) sur PC et Macintosh
Logiciels de GMAO maîtrisés : Task assistant - Titan - BASS
Anglais : Cambridge certificate & Bulat - B2
Russe : En apprentissage
Compétences linguistiques
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