CV créé le :
10/02/2017
CV modifié le :
23/12/2019
Dernière connexion :
16/09/2022
Coordonnées
********
********
Adresse :
** ******** ** *********
Solliès-Toucas (83210)
Email :
************@*******.**
Port. :
************
|
EXPERT NAVAL, Sénior
Référence : 582863
Expériences Professionnelles
|
déc. 2017
aujourd'hui
|
PRESIDENT DU COMITE EXECUTIF
|
|
|
|
|
SYSTEM FACTORY
|
SYSTEM FACTORY/ HUB DE L’INDUSTRIE DU FUTUR EN REGION SUD/ CLUSTER 4.0 MULTI-FILIERES.
Rôle : PRESIDENT DU COMITE EXECUTIF.
Organisation, Gestion et Développement de l’association regroupant désormais plus de 100 membres dont 20 grands groupes.
Environnement technique : ENTREPRISE ETENDUE/ BUSINESS DEVELOPMENT/ EXPERTISE NAVALE/ STRATEGIE/ ARCHITECTURE SYSTEMES COMPLEXES A LOGICIEL PREPONDERANT/ MULTI-FILIERES/ TOUS DOMAINES TECHNIQUES/ INTERNATIONAL.
|
|
|
déc. 2018
|
DIRECTEUR BUSINESS DEVELOPMENT
|
|
|
|
|
GROUPE SNEF
|
Groupe SNEF/ INGENIERIE INDUSTRIELLE/ MARCHE DE LA DEFENSE.
Rôle : DIRECTEUR BUSINESS DEVELOPMENT DEFENSE.
Organisation et développement commercial de la filière Défense du groupe.
Environnement technique : BUSINESS DEVELOPMENT/ STRATEGIE/ INGENIERIE INDUSTRIE DE DEFENSE/ TOUS DOMAINES TECHNIQUES/ INTERNATIONAL.
|
|
|
juin 2017
|
DIRECTEUR COMMERCIAL
|
|
|
|
|
CIEL SAS
|
Filiale CIEL/ SYSTEMES CRITIQUES INTEGRES/ TABLEAUX ELECTRIQUES/ INDUSTRIES & SERVICES
Rôle : DIRECTEUR COMMERCIAL.
Organisation et développement commercial des activités industrielles.
Environnement technique : BUSINESS DEVELOPMENT/ COMMERCE/ MARKETING/ STRATEGIE/ INGENIERIE INDUSTRIELLE/ TOUS DOMAINES TECHNIQUES/ INTERNATIONAL.
|
|
|
juil. 2015
|
SHIPMANAGER.
|
|
|
|
|
CMA/ CGM
|
Planification des opérations portuaires sur des porte-containers sur les lignes Afrique du groupe
CMA/ CGM.
Environnement technique : INGENIEURIE MARITIME/ TOUS DOMAINES TECHNIQUES/ INTERNATIONAL.
|
|
|
sept. 2012
juil. 2015
|
AUDIT ET FORMATION PENDANT
|
|
|
|
|
MINISTERE DE LA DEFENSE/ MARINE NATIONALE
|
|
|
|
|
janv. 2010
sept. 2012
|
EXPERT TECHNIQUE
|
|
|
|
|
MINISTERE DE LA DEFENSE/ MARINE NATIONALE
|
Projet : DIRECTION DU SERVICE DU SOUTIEN DE LA FLOTTE.
DOMAINES ARMES/ EQUIPEMENTS.
Rédaction technique (Spécifications Techniques du Besoin, Cahier des charges/ relation avec
Industriel...), Audit Qualité, Statistiques, Expertise Technique, Conduite et suivi de travaux/
Intégration.
Environnement technique : RADAR/ SONAR/ SYSTEMES DE COMBAT/ ELECTRONIQUE EMBARQUEE/ SYSTEMES
D'ARMES/ SYSTEMES D'IDENTIFICATION AIR.
|
|
|
|
RESPONSABLE DE SIMULATEUR
|
|
|
|
|
D'OPERATIONS AEROMARITIMES ESPADON/ ESPADON NG
|
Audit, formation technique pour la mise en œuvre de tous les senseurs et systèmes d'armes pour les
équipages de la Marine Nationale mais aussi pour les Marines Etrangères.
Environnement technique : MARITIME/ TOUS DOMAINES TECHNIQUES ET OPERATIONNELS/ INTERNATIONAL.
|
|
Diplômes et formations
|
juin 2009
|
BREVET DE MAITRISE TECHNIQUE DES OPERATIONS LUTTE AU-DESSUS DE LA SURFACE (EN ATTENTE D'HOMOLOGATION LICENCE PROFESSIONNELLE)
- BAC+4
|
|
|
|
|
CENTRE D'INSTRUCTIONS NAVALES DE SAINT-MANDRIER.
|
|
|
juin 2004
|
CERTIFICAT DE CONTROLEUR D'AERONEF (QUALIFICATION BRAVO JUSQU'EN 2013)
|
|
|
|
|
|
|
|
juin 2004
|
BREVET SUPERIEUR OPERATIONS OPS/DEM (BTS MAINTENANCE ELECTRONIQUE DE SYSTEMES NAVALISES)
- BAC+2
|
|
|
|
|
CENTRE D'INSTRUCTIONS NAVALES DE SAINT-MANDRIER
|
|
|
juin 1999
|
BREVET D'APTITUDE TECHNIQUE DETECTEUR (BAC PRO MAINTENANCE DE SYSTEMES; EMBARQUES)
- BAC
|
|
|
|
|
CENTRE D'INSTRUCTIONS NAVALES DE SAINT-MANDRIER
|
|
|
juin 1998
|
BAC F3
- BAC
|
|
|
|
|
LYCEE VAUBAN A VERDUN.
|
|
|
|
MAITRISE. Anglais : TOEIC 815/ COURANT LU/ ECRIT
- BAC+4
|
|
|
|
|
PARLE. TRAVAIL SUR DOCUMENTATION TECHNIQUE QUOTIDIEN ET RELATIONS INTERNATIONALES DANS LE DOMAINE MARITIME QUOTIDIENNES.
|
|
Compétences
EXPERTISE NAVALE, BUSINESS DEVELOPMENT, SYSTEMES CRITIQUES EMBARQUES, RADAR,UNIX, MICROSOFT EXCEL, SIMULATION ESPADON, MAC S3 PLANIFICATION, WINDOWS, ORACLE
Compétences linguistiques
Centres d'intérêts
GASTRONOMIE
BRICOLAGE
|
Important
|
CV actualisé il y a plus de 6 mois, certaines informations peuvent ne pas être à jour.
|
|