17/07/1982 (41 ans)
Nationalité Malagasy
Marieé
Permis B
CV créé le :
24/02/2020
CV modifié le :
11/10/2022
Dernière connexion :
03/04/2024
Coordonnées
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Adresse :
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Province de Majunga
Email :
*******@*****.***
Tél. :
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Port. :
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CV Eric Reseva, Confirmé
Référence : 600921
Expériences Professionnelles
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mars 2022
sept. 2022
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Chef mécanicien
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Rio Tinto
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Responsable du bon fonctionnement des moteurs principales, groupe auxiliaires,compresseurs d'air,purificateur, treuil de remorquage, équipements électriques et hydraulique.
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déc. 2021
févr. 2022
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3eme mécanicien
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Sapmer
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Responsable des générateurs,osmoseurs,compresseurs d'air, convoyeur,les équipements hydraulique et électrique de l'usine d'un thonier surgélateur.
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janv. 2020
nov. 2021
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Chef mécanicien
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LUNA Maritime Comores
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Je suis chargé des MP,des GE,des compresseurs d'air,du séparateur à gazoil,des conteneurs reefers,des installations électriques et hydrauliques.
S'assurer la responsabilité de toutes opérations de soutage avec le respect de règlement maritine local et international pour lutter contre la pollution à la mer.
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août 2019
oct. 2019
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3eme mécanicien
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Sapmer à Maurice
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J'étais responsable des séparateurs GO, l'osmoseur et l'unité de traitement des eaux noire.
Se rapporter directement a mes supérieurs toutes les taches requises à la machine pour garder la meilleure performance des machines.
Relayer les taches du 2nd mécanicien pendant son absence ou son occupation a une autre service.
Assurer le soutage avec la prévention de la pollution de la mer et l'utilisation du séparateur à eau mazouteuse pour respecter l'environnement maritine.
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avr. 2019
juil. 2019
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Chef mécanicien
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SAMM Madagascar
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Je m'occupais du MP lent NIAGATA 250 tr/min à plein régime,et des GE YANMAR et CUMMINS,les ballastage du navire lors de déchargement et deballastage lors de chargement.
Se charger de grues de manutention de cargaison,des compresseurs d'air et participe aux travaux de soudure et tournage.
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nov. 2018
févr. 2019
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3eme mécanicien
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Sapmer Maurice
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J'étais responsable des séparateurs GO, groupes électrogènes WARTSILA 6RT FLEX 58,osmoseurs,caisse a eau,noire, séparateur à eau mazouteuse.
Participe au service de quart des officiers mécaniciens,a l'exercice d'incendie et abandon.
Se charger la remplissage de journal machine,mouvement des residus a bord et les existants a bord.
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août 2018
nov. 2018
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Chef mécanicien
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COMPAGNIE RIO TINTO
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Responsable de 2 MP CAT en V, 2 GE CAT en ligne, séparateur à gasoil, les 2 ASD et le treuil de remorquage. Sloccuper également des installations électriques, hydrauliques et les compresseurs d'air à bord,
Faire le soutage avec le respect de règlement maritine local et international pour lutter contre la pollution de la mer.
Programmer toutes opérations de maintenance préventive des machines,
Assurer la mise en place de la SMS avec la conformité de la compagnie : Pré start meeting avant tout commencement des travaux pour évaluer les risques et mesures a prendre,le briefing.
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janv. 2018
avr. 2018
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3eme mécanicien
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SAPMER
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Responsable des treuils de déchargements de cales, les séparateurs GO, les installations électriques et hydrauliques du convoyeur.
S'occuper aussi des GE et les compresseurs d'air,caisse à eau noire, séparateur à eau mazouteuse, osmoseurs.
Relayer les taches du 2nd et frigoriste pendant ses absences.
Rapporter directement aux supérieurs toutes opérations requises pour assurer le bon fonctionnement des machines.
Remplir le journal machine, mouvement des residus ORB,ROB.
Assurer l'opération de soutage en tout sécurité pour la protection de l'environnement maritine selon la convention MARPOL.
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juil. 2017
déc. 2017
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Ouvrier mécanicien/élève
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LDA à France
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Responsable des analyses d'huile et eau, séparateurs à FO,DO et huiles.
Se charger de bon fonctionnement des séparateurs à eau mazouteuse, pompes de transfert FO,filtres FO automatique.
J'assurais le transfert des residus et les eaux mazouteuse du navire.
Participe aux exercices fréquents d'incendie et abandon à bord.
Rapporter aux supérieurs tout anomalies de fonctionnement et les t tâches requises des machines pour avoir le bon fonctionnement des machines.
Se familiariser avec le logiciel AMOS,le DP2 Praxis automation, la SMS de la compagnie,la mise en service et l'extinction des chaudières.
Participer aux travaux sur les GE,les bouilleurs et à la service de quart de officiers mécaniciens.
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mécanicien
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COMPAGNIE SAPMER
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Diplômes et formations
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févr. 2008
juin 2010
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DIPLOME Elève Officier de Quart Machine; Tous ceux qui sont
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Officier Quart machine-OQM
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Agence Portuaire Maritime et Fluviale -APMF
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Compétences linguistiques
Centres d'intérêts
Football, Natation
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Important
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CV actualisé il y a plus de 6 mois, certaines informations peuvent ne pas être à jour.
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