16/07/1972 (51 ans)
Nationalité Nationalité française
Célibataire
Permis B
CV créé le :
18/11/2017
CV modifié le :
02/09/2022
Dernière connexion :
17/10/2023
Coordonnées
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** *****
Adresse :
* ***** ** ** *********
Camaret-sur-Mer (29570)
Email :
***********@*****.***
Tél. :
************
Port. :
************
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Patron mécanicien, Sénior
Référence : 585268
Expériences Professionnelles
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janv. 2019
aujourd'hui
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frigoriste 3 éme mécanicien
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cfto concarneau / AVEL VAD
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juil. 2021
août 2021
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patron mécanicien
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Les vedettes sirénes
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patrton sur une vedette transport de passagers
je suis responsable de mon navire et du suivi mécanique
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août 2020
mai 2021
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chef mécanicien
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Iroise Mer TSM
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mise en route des différents équipements machine , manutention grutage,remorquage, mise à l'eau de bouées scientifiques ... ceci sur une barge de travaux maritimes de 27m
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avr. 2020
juin 2020
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3éme mécanicien
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société LES ABEILLES
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, travail en machine
ronde des différents compartiments , entretien et suivi des GE ,
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juil. 2018
sept. 2018
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chef mécanicien
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cfto concarneau / navire AVEN
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entretien conduite MP et Auxiliaires
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sept. 2016
mai 2018
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3ème mécanicien , aide frigoriste
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CFTO /Concarneau/ Navire GUEOTEC
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conduite et entretien mécanique , frigo, et divers
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avr. 2015
sept. 2016
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3ème mécanicien
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Sapmer, La réunion /Navire Franche -terre
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conduite et entretien des diésels électriques , production eau douce (osmoseur) ,et entretien courant hydraulique , électrique ...
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janv. 2004
déc. 2015
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Patron mécanicien
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ARMT MARYVAN, CAMARET s/MER - LE MOIGN Thierry
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Entretien courant mécanique, hydraulique, électricité, apparaux de pêche.
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janv. 2002
janv. 2004
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Chef mécanicien / PATRON
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ARMT BEG AR GADOR. DOUARNENEZ - LE MOIGN Yves
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Entretien mécanique des moteurs principaux et aux, maintenance électricité, pompes à
viviers et frigos.
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janv. 2000
janv. 2002
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Formateur
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centre de formation maritime de MAYOTTE, Dir COUGOULAT Bernard
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pêche.
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janv. 1999
déc. 2000
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Matelot
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Matelot - ARMT BEGANTON - MORLAIX
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janv. 1999
janv. 2000
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Mécanicien
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LE MOIGN Yves, BOULINEAU Philippe, CAMARET s/MER
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Conduite des moteurs et entretien courant.
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janv. 1998
janv. 1999
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Patron Mécanicien
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Matelot
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Société Visiobul MAEVASION, St Gilles les Bains, La Réunion.
Sorties passagers et entretien réguliers bateaux et moteurs hors-bords.
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janv. 1997
janv. 1998
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Chef mécanicien
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ARMT VIKING - Le port
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LA REUNION.
Conduite et entretien moteurs, recherche de pannes, réparations moteurs et groupe
frigorifiques.
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janv. 1993
déc. 1996
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Chef mécanicien / Second Chef mécanicien
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ARMT VIRGILANT, CAMARET s/MER
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Entretien mécanique des moteurs principaux et aux, maintenance électricité , pompes à
viviers, frigo et apparaux de pêches hydrauliques (treuils, enrouleurs, caliornes).
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janv. 1988
janv. 1993
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Matelot
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Matelot - ARMT PODSANTYAN, DOUARNENEZ
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Diplômes et formations
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oct. 2018
déc. 2019
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Brevet d'aptitude lutte incendie , base à la sécurité, ERM,BRM,médical 2,sauvetage
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CEFCM concarneau lorient
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sept. 2015
nov. 2019
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Second Mécanicien
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3000KW valable jusqu'au
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sept. 2015
nov. 2019
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Chef de quart 15000KW valable jusqu'au
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oct. 2017
oct. 2017
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formation frigo ammoniac
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Matal Nantes
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juin 2015
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Mécanicien 750KW (revalidé)
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juin 2013
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Certificat de formation de base à la sécurité illimité
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Lycée maritime, Le Guilvinec
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sept. 2008
juin 2008
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Simulateur Radar ARPA
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Lycée maritime, Lorient
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juin 2008
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Capitaine 200 + stages revalidés, C.E.F.C.M Concarneau
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juin 2000
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Capacitaire PPN
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Lycée maritime, Le Guilvinec.
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juin 2000
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Certificat d'opérateur radio restreint
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SMDSM. P.P.N, Le Guilvinec
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juin 1997
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Officier mécanicien 3ème classe, ENMM
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Nantes.
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juin 1997
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Officier Mécanicien 3:; Certificat d'aptitude au traitement du feu, C.I.S Concarneau; Stage vapeur; Simulateur machine
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ENMM Nantes
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juin 1993
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Certificat de Motoriste à la pêche, Ecole de pêche et de la navigation
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Douarnenez
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sept. 1987
juin 1988
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Certificat d'apprentissage maritime
- CAP
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la pêche, E.M.A, Aberwrach
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Compétences
polyvalent , pont, machine, relationnelle capacité d'adaptation
Compétences linguistiques
Centres d'intérêts
plongée sous marine niveau 2 , pêche en mer
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Important
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CV actualisé il y a plus de 6 mois, certaines informations peuvent ne pas être à jour.
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