17/08/1985 (38 ans)
Nationalité Française
Célibataire
Permis B et moto
CV créé le :
20/10/2012
CV modifié le :
21/08/2023
Dernière connexion :
06/03/2024
Coordonnées
*********
** *****
Adresse :
********
Crozon (29160)
Email :
*********.**.*****@*****.***
Port. :
************
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Chef Mécanicien Illimité, Sénior
Référence : 566967
Expériences Professionnelles
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oct. 2022
avr. 2023
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Second mécanien
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Ponant
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Second mécanicien sur un navire de croisière de la compagnie Ponant
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sept. 2020
juil. 2022
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Chef mécanicien et superintendant
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Prony Resources New Caledonia
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Chef mécanicien sur le ferry Prony Express NGV entre Nouméa et le port de Prony dans le sud de la Nouvelle Calédonie.
Superintendant et remplaçant des chefs mécanicien du ferry et des remorqueurs du port de Prony.
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avr. 2020
sept. 2020
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chef mécanicien
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Mary D Nouméa
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Chef mécanicien sur navires à passager de Nouméa à l'îlot Amédée.
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nov. 2019
mars 2020
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Chef mécanicien
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SAS Sudiles, Navire passagers Betico 2
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* Responsable du service énergie et propulsion d'un navire à grande vitesse.
Conduite machine et entretien de moteurs diesel rapides type MTU (4x2000 kW),
groupes électrogènes Caterpillar de faibles puissances (2x200kW), système
hydraulique de stabilisation navire, distribution électrique, air conditionnée, etc.
* Manager une équipe composée de 2 personnes.
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mars 2019
sept. 2019
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Chef mécanicien
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Compagnie Maritime des Îles, Navire Isan, Nouméa
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* Responsable du service énergie et propulsion d'un navire cargo et de chargement
de combustible (LCT : landing craft tanker) à destination des îles Loyautés.
Entretien des moteurs diesel de propulsion Cummins (2x1500kW), groupes
électrogènes (2x 160kW), moteur diesel volvo (propulseur d'étarve), hydraulique
pour treuils, grues et portes étanches, air conditionnée, etc...
* Manager une équipe composée de 2 officiers et/ou 2 ouvriers lors des
maintenances.
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avr. 2016
janv. 2019
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Officier mécanicien et second mécanicien
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Ponant, Navires de croisière
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* Navires de croisière dans le monde entier, navires d'exploration des zones polaires.
* Le poste de second mécanicien consiste à participer à la planification générale de
la maintenance et des opérations liées aux machines, s'assurer du bon
fonctionnement de la propulsion (ici propulsion électrique) et être en charge de la
production électrique avec des groupes électrogènes Wartsila (4x1600kW)
* Les différents postes d'officier se résument à effectuer de la conduite machine et
supervision du bon fonctionnement de toutes les machines, maintenance
chaudières vapeur, pompes, échangeurs-réfrigérants, stations de traitement des
eaux usées, recyclage de l'eau, production et traitement eau douce selon les
normes américaines, air conditionnées, machines frigorifiques et chambres froides,
équipements hôtelier, entretien moteurs diesel des embarcations de secours et
bateaux semi-rigides, hydraulique pour les grues, etc...
* Manager une équipe de 2 officiers mécaniciens et 3 ouvriers mécaniciens.
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août 2013
déc. 2015
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Officier mécanicien
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Louis Dreyfus Armateur
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* Navire scientifique de prospection pétrolière.
* Maintenance de groupe électrogène Wartsila de forte puissance 4000 kW.
Responsable du chargement en combustible, traitement et transferts.
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mars 2012
juil. 2012
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Officier polyvalent
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Louis Dreyfus Armateur
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* Officier pont (conduite du navire) et pilote de petit navire (8mètres) de réparation du
matériel sismique, entretien de petits navires (Fast rescue boat, workboat) et
embarcation de sauvetage.
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juil. 2010
févr. 2012
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Officier polyvalent
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Brittany Ferries
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* Officier mécanicien, conduite & supervision des machine. Officier passerelle,
conduite du navire et maintenance du matériel et machines liés à la sécurité.
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nov. 2005
mars 2010
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Elève officier polyvalent
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Brittany Ferries, Penn-ar-Bed, UECC, Louis Dreyfus Armateur
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* Stagiaire embarqué sur différents types de navires, navires à passagers, rouliers,
câblier (fibre optique), varcquier (transport charbon & minerai de fer), sismique
(prospection pétrolière).
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Diplômes et formations
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janv. 2023
aujourd'hui
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Certificat médical d'aptitude à la navigation maritime
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mars 2022
mars 2022
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Recyclage CGO
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GIEP NC
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nov. 2020
juin 2021
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Recyclage STCW
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GIEP NC
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juin 2017
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Brevet d'officier électrotechnicien; ETO
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févr. 2012
mars 2016
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Revalidation BOSIET + HUET (Connaître la mise en œuvre des procédures et moyens de sauvetage individuels et collectifs d'une plate-forme, barge et nav
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sept. 2012
juin 2013
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DESMM (Ecole Nationale Supérieure Maritime - Diplôme d'Etudes Supérieure de la Marine Marchande)
- BAC+2
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ENSM, Marseille
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juin 2013
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Brevet chef mécanicien illimité (Juillet 2020; 3 mois après confinement) ; Second capitaine 3000 (expiré mai 2019)
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juin 2010
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Brevet chef de quart navire de mer ; Certificat « Work boat seismic operations » ; Certificat de formation HLO (Officier d'appontage hélicoptère, expi
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sept. 2005
juin 2009
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Diplôme Chef de Quart Navire de Mer
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ENMM , Le Havre - DCQNM (Ecole Nationale de la Marine Marchande)
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juin 2009
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Certificat BOSIET + HUET ; Certificat Général d'Opérateur (Formation opérateur des radiocommunications à bord d'un navire exploité dans le cadre du SM
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juin 2008
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CQALI (Définition plus haut - expire 2020)
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juin 2007
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BAEERS (Ancien CAEERS)
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nov. 2020
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Recyclage STCW
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GIEP NC
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Certificat d'aptitude aux fonctions d'agent de sûreté du navire (SSO); Certificat de qualification navires citernes (Pétroliers - expiré 2018)
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Certificat d'enseignement médical 3 (formation pour les personnes désignées pour assurer la responsabilité des soins médicaux à bord des navires de ha
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Certificat de formation HFF (Lutte contre les incendies d'hélicoptère - expiré 2016)
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Attestation de formation sécurité personne navires rouliers à passagers
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Compétences
Excel, Word, Open Office, Autocad, Draftsight, AMOS, Maximo, Bass, Sémaphore
Compétences linguistiques
Centres d'intérêts
Kitesurf (moniteur), parapente, VTT, divers sports nautiques comme la plongée, pêche, kayak, notion de voile.
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Important
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CV actualisé il y a plus de 6 mois, certaines informations peuvent ne pas être à jour.
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