29/10/1960 (63 ans)
Nationalité Française
Marié
CV créé le :
29/03/2012
CV modifié le :
09/10/2021
Dernière connexion :
12/02/2024
Coordonnées
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Adresse :
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Antibes (06160)
Email :
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Tél. :
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Port. :
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Master 3000 - Capitaine 500 - Manager, Sénior
Référence : 557136
Expériences Professionnelles
juin 2017
mai 2021
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Capitaine Yacht
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Bahamas Ltd
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Capitaine de yacht privé, Bahamas, Floride, Mediterranée
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déc. 2016
avr. 2017
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Capitaine
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M/Y LIGAYA
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Préparation, recrutement (8crew) et convoyage d'un yacht de 38m a déplacement entre Gibraltar et Abidjan
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oct. 2016
déc. 2016
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Fast Crew Boat Pilote
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Promar
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Mission offshore Congo, Total
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sept. 2009
févr. 2010
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Capitaine
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M/Y Malibu, K & R Prestige, Méditerranée
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2 Contrat temporaires en rotation, Commandement du yacht et management de 12 membres d'équipage. Voyage de Turquie jusqu'en France
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juil. 2009
janv. 2016
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Master (rotation)
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Ocean Express, Afrique de l'Ouest et Centrale
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Commandant sur navires supplys, cabotage international, charter permanent pour Schlumberger, au Congo, Cameroun, Guinée Equatoriale, Ghana, Cote d'Ivoire.
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mai 2005
avr. 2009
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Capitaine
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M/Y Fansea et M/Y 4 Five
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Fansea: Fin du chantier chez Cyrus Yachts (Vitters) comme représentant du propriétaire. Management total du navire et de l'équipage, organisation et planification des charters avec Frasers, suivi de garantie, et de multiples arrêts techniques. Vente du yacht et livraison aux nouveaux propriétaires. Management de l'ancien Yacht 4-Five (même propriétaire) jusqu'à sa vente. 4-Five: Fin de construction en Italie, management du yacht et équipage. Utilisation privée et charters. Suivi de garantie et arrêts techniques. Management jusqu'à la vente du yacht.
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déc. 2003
oct. 2004
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Superintendant - Management de Port
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Intels Logistics, Nigeria, Afrique de l'Ouest
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Responsable des opérations portuaires et de la logistique. Management d'expatriés et de travailleurs multiculturels. Relations avec opérateurs pétroliers mais aussi douanes et autres officiels en Afrique de l'Ouest.
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mai 1998
oct. 2003
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Commandant - Master
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ABC Maritime (Suisse) - Afrique de l'Ouest et Centrale
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Afrique de l'Ouest, flotte ABC maritime. Commandant sur des FSIV et navires de travail, propulsés par 3 Jets ou 4 hélices. Fin de construction au chantier Swifships en Louisiane, puis voyage vers l'Afrique de l'Ouest. Exploitation des navires sur les champs pétroliers en Afrique de l'Ouest, livraison de cargo et transfert de passagers, travaux sous marins, participation a l'installation d'une bouée SBM par 1300m de profondeur (Girassol Angola)
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janv. 1996
déc. 1997
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Capitaine
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Ocean Indien
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Charters aux Seychelles et explorations aux Amirantes
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janv. 1995
janv. 1996
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Cuisinier
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Mike Horsley
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S/Y THENDARA 37m (Tradition),
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sept. 1993
mai 1994
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2nd Capitaine puis Chef
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M/Y BLUE ATTRACTION 130', Tobi Marine, Caraïbes
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Charters de luxe aux Antilles sur ce Superyacht de 43m.
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oct. 1992
août 1993
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Capitaine
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S/Y Pearl Allegro 98'
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Capitaine sur ce Superyacht (voile et moteur) aux Antilles, charters de luxe.
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mai 1989
oct. 1992
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Capitaine
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S/Y ELEMO II 72' Stardust Marine
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1er voilier de la flotte Stardust aux Antilles. Charters et yacht shows. aussi un voyage Océan Indien, des Maldives a Rhodes en passant par la Mer Rouge.
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janv. 1983
janv. 1985
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Technicien météorologiste
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Ministère des transports
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Observation et prévision. École Nationale de la Météorologie, puis Aéroport Toulouse Blagnac.
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mai 1978
oct. 1982
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Quartier Maitre, pont, navigation, meteo
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Marine Nationale
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École de Manœuvre et Navigation, Lanvéoc Poulmic. BEM Henri-Poincaré. navigation et entretien pont Ecole meteo, Fort de St Cyr, Yvelines. Aeroport de Lanveoc Poulmic, assistance aux évacuation sanitaires par helico
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Diplômes et formations
avr. 2005
août 2019
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Capitaine 500
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Marine Marchande
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mars 2016
mars 2016
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ECDIS
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Navy Services
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sept. 2000
avr. 2002
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Master 3000
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MCA
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Compétences
FSIV Supply vessels (offshore) - Luxury Yachts (private and VIP charters) WaterJets (Hamilton m Kamewa) - Meteo.
Compétences linguistiques
Centres d'intérêts
Course a pied, voyages, cuisine, plongée, nature
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Important
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CV actualisé il y a plus de 6 mois, certaines informations peuvent ne pas être à jour.
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