SHIP MANAGER
Date : 09/07/2010
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Offre d'emploi :
SHIP MANAGER
- Entreprise : CMA-CGM
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Localisation :
- (13) Bouches-du-Rhône - PROVENCE-ALPES-COTE-D'AZUR - France
- Date d'embauche : 27/05/2011
- Nombre de postes : 3
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Métier : OFFICIER MARINE MARCHANDE
- Secteur : MARINE MARCHANDE
- Type de contrat : CDI
- Niveau d'étude : BAC+5, Ingénieur, DESS, DEA
- Expérience : De 2 ANS A 5 ANS
- Salaire :
- Réf de l'offre : 695
- Réf Clic&sea : 8580
•Niveau bac+4/+5 en maritime (Ecole Nationale de la Marine Marchande, Institut du Shipping, officier chef du quart de la Marine Nationale...) •Débutant ou expérimenté •expérience professionnelle d'officier navigant ou de ship manager (global carriers, terminaux,...) •Anglais courant impératif •Maîtrise des outils informatiques (Excel, Word, Internet) •savoir être au service des navires avec un esprit opérationnel et réactif, faire preuve d’une grande disponibilité (parfois travail le weekend), Bonnes qualités relationnelles, Esprit d'équipe
Descriptif de poste :•Etablir le plan de chargement / déchargement optimal des navires en fonction des listes de charges reçues du « cargo flow » et transmettre les instructions auprès des terminaux. •Assurer en collaboration avec les Commandants / Seconds Capitaines les bonnes conditions de navigabilité des navires en tous points de leurs voyages. •Demander la mise à disposition de tous les moyens matériels en relation avec les terminaux et les Agents afin d'optimiser les temps d'escale. •Contribuer au respect des horaires (vitesse des navires et temps d'escale). •Valider les rapports d'escales Port Call Report (PCR) envoyés par les Agents. •Suivre les volumes en transbordement, anticiper les problèmes éventuels, gérer les priorités en collaboration avec le Cargo Flow. •Décider des changements de destination de conteneurs : « change of destination » (COD) demandés par les commerciaux, le département Logistique et les partenaires en fonction de leur position à bord. •Contrôler avant chargement que les dangereux sont acceptés par le « dangerous cargo office » (DCO) •Examiner et valider la demande de conteneurs spéciaux hors gabarit « out of gauge » (OOG)
Présentation de la société :Un leader du transport maritime mondial Troisième armement mondial de transport maritime en conteneurs et premier français, CMA CGM est un opérateur global présent sur l’ensemble des routes maritimes mondiales et disposant d’une offre de transport globale intégrant aussi bien le transport maritime que la manutention portuaire ou la logistique terrestre. L’objectif premier du Groupe est de pouvoir offrir à ses clients, partout dans le monde, un service innovant conciliant qualité, performance, et protection de l’environnement.
