Date : 31/01/2012
Nous recherchons quelqu’un de pragmatique, organisé et rigoureux, capable d’anticipation technique, réactif, d’une autorité naturelle, sachant travailler en équipe, et possédant un sens de l’écoute et de la communication. Des déplacements ponctuels seront à prévoir sur de courtes durées, flexibilité et disponibilité indispensables. Maîtrise de MS Office et Anglais courant Formation Maritime ( C1NM ou DESMM ) ou ingénieur généraliste à dominante mécanique ou équivalent ( ENSAM, ECN, ENSTA, ENSI…) une bonne connaissance en électricitéautomatisme serait un plus. Au sein de la Direction Technique, en étroite collaboration avec l’état-major des navires, vous assurez le suivi technique des navires dont vous avez la charge en planifiant leur maintenance préventive et curative, vous prenez la responsabilité de la préparation, de la coordination, et de la bonne exécution des arrêts techniques. Vous êtes le lien entre les navires que vous gérez et les différents interlocuteurs de la société de classification Marine Marchande et les fournisseurs. Garant du suivi des budgets annuels des dépenses techniques, huiles et combustibles, en accord avec le Directeur Technique et l’état-major, vous validez les achats de consommables, de pièces de rechange et d’intervention des navires, et en autorisez les commandes, ainsi que le paiement des factures correspondantes. Vous pouvez être associé à tout projet de conversion ou de construction de navires. Le candidat devra justifier d’une expérience significative en maintenance et/ou suivi technique acquis dans un armement maritime, chantier de réparation navale ou conversion…
Armateur Français, la Compagnie possède 8 navires reliant 9 ports de 4 pays d'Europe.