CONFÉRENCE CLICANDSEA : FORMATION TRANSPORT MARITIME
Transport maritime et multimodal : un aller simple vers l’emploi !
Qui le sait ? Les professionnels du transport maritime et multimodal (ou encore le « Short Sea Shipping ») sont les premiers métiers de marins aujourd’hui recherchés par les antennes de Pôle Emploi ! Et c’est dans ce domaine que l’on emploie le plus de navigateurs. Répondant (donc) à un besoin croissant, le secteur développe les formations.
Naissance d’un centre de formation à la Rochelle
Après avoir lancé - avec le soutien de la Communauté européenne - « l’Ecole Européenne du Short Sea Shipping », basée à Barcelone, une nouvelle école verra le jour en France en 2012. Soutenu par le Bureau de promotion du Short Sea Shipping (BP2S), le « Centre Atlantique du Shortsea Européen » lancera ses formations dès l’automne à La Rochelle.
60% de l’activité des ports
« Le Short Sea Shipping pèse aujourd’hui jusqu’à 60% de l’activité des ports, atteignant 98% de l’activité d’un port comme Bayonne », souligne François Soulet de Brugière, Président de l’Union des Ports de France et Administrateur au Groupe Sup de Co La Rochelle. « Sachant que la France métropolitaine compte 35 ports de transport et de pêche, il n’y a désormais plus de doute sur l’intérêt des ports de région qui font essentiellement du Short Sea Shipping ». Alors qu’il représente une véritable rationalisation des moyens de transport (en réduisant notamment le transport terrestre par camion), le seul frein actuel à une explosion du transport maritime à courte distance et l'intermodalité à maillon maritime est « un manque de connaissance » de son « mode d’emploi ».
Un fort potentiel d’expansion
« Le plus souvent, les utilisateurs potentiels ne l’utilisent pas simplement parce qu’ils ne connaissent pas le short sea shipping ! », remarque Jean-Marie Millour, délégué général du BP2S. Alors qu’il représente aujourd’hui 10 à 12% du transport multimodal, « le potentiel d’expansion est donc réel et important sur la partie Atlantique comme ailleurs ». Donc acte. A la rentrée prochaine, le « Centre Atlantique du Shortsea Européen » proposera des sessions de 4 jours sur des navires Ro-Pax entre la France (Nantes Saint-Nazaire) et l’Espagne (Gijón). Pour tous les nouveaux formés, à Barcelone ou dans le prochain centre, essentiellement destinés aux professionnels, ces formations devraient représenter une sorte d’aller simple vers l’emploi...
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Encadré : Qu’est ce que le BP2S ? Le BP2S, Bureau de Promotion du Shortsea Shipping en France, est une association loi 1901 dont le rôle est de promouvoir le transport maritime à courte distance et l'intermodalité à maillon maritime. BP2S regroupe tous les acteurs de la chaîne de transport : les entreprises prestataires et utilisatrices de transport (chargeurs, organisateurs de transport, transporteurs terrestres, ports, armateurs, et agents maritimes), les organisations et associations professionnelles et les pouvoirs publics. |
Pour en savoir plus. www.shortsea.fr
Intervenants à la conférence :
- Enrica MARINARI, chargée des relations extérieures de l’ « Escola Europea de Short Sea Shipping ».
- François SOULET DE BRUGIERE, Président de l’Union des Ports de France et Administrateur au Groupe Sup de Co La Rochelle.
- Jean-Marie MILLOUR, délégué général de BP2S
ACTUALITES DU MARITIME | CONFERENCES DU SALON CLICANDSEA 2012
