PAS DE CHANTIERS NAVALS CHINOIS POUR CMA-CGM ?
CMA-CGM dément se tourner vers la Chine ...
Le français CMA CGM, numéro trois mondial du transport maritime de conteneurs, a annoncé ne pas avoir actuellement de projet d'acquisition de navire, mais étudie des perspectives d'affrètement après 2013.
Une déclaration qui fait suite à une publication dans le journal chinois Ta Kung Pao rapportait que le groupe français envisageait de passer pour deux milliards de dollars de commandes à des chantiers navals chinois, où il est plus facile d'obtenir des crédits bancaires qu'en Europe. Selon le journal chinois, CMA CGM serait en pourparlers avec les deux principaux chantiers navals du pays (State Shipbuilding et China Shipbuilding Industry), en vue de faire construire 20 porte-conteneurs d'une capacité de 9.000 à 10.000 équivalents vingt pieds (EVP).
Dans un communiqué, CMA-CGM indique qu'il n'a « aujourd'hui aucun projet d'acquisition ou d'affrètement à long terme de navires" et qu'il dispose de la quantité de bateaux nécessaires à son fonctionnement », ajoutant que « dans le contexte économique actuel, la réduction de son endettement et le renforcement de sa situation financière restent une priorité ». Le groupe marseillais indique néanmoins qu'au-delà de 2013, il étudie, en effet, des projets d'affrètement avec plusieurs chantiers et partenaires financiers des projets. Pour autant, ces discussions qui n'engagent en rien le Groupe CMA CGM et n'ont pas pour objectif d'aboutir prochainement ».
FL/COMTOSEA pour Clicandsea
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